QUELS SONT LES DROITS DES PASSAGERS AÉRIENS ?

Vos droits des passagers aériens sont protégés par le Règlement (CE) n° 261/2004. Le présent règlement prévoit des droits communs en matière d'indemnisation des passagers en cas de retard, d'annulation et de surréservation de plus de trois heures.

Quels sont les pays soumis au
Règlement (CE) n° 261/2004 ?

L'UE désigne les 28 pays de l'UE, dont la Guadeloupe, la Guyane française, la Martinique, la Réunion, Mayotte, Saint-Martin (Antilles françaises), les Açores, Madère et les îles Canaries ainsi que l'Islande, la Norvège et la Suisse.

Qu'est-ce qu'un vol perturbé ?

Un vol est considéré comme perturbé et vous pouvez demander une indemnisation si:

  • - Le vol a été retardé de plus de 3 heures et est arrivé en retard à destination.
  • - Le vol a été annulé moins de 14 jours avant le départ.
  • - Le transporteur aérien a refusé de vous embarquer en avion parce qu'il n'y avait pas de places disponibles dans l'avion.

UN VOL PERTURBÉ ?
VOUS POURRIEZ AVOIR DROIT À UNE COMPESATION -
JUSQU'À CONCURRENCE DE €600.

Vérifier le vol

LES DROITS DES PASSAGERS AÉRIENS DE L'UE S'APPLIQUENT

  • - Si votre vol est à l'intérieur de l'UE et qu'il est assuré par une compagnie aérienne de l'UE ou d'un pays tiers;
  • - Si votre vol arrive dans l'UE en provenance de l'extérieur de l'UE et est assuré par une compagnie aérienne de l'UE;
  • - Si votre vol part de l'UE à destination d'un pays tiers exploité par une compagnie aérienne de l'UE ou d'un pays tiers;
  • - Si vous n'avez pas déjà bénéficié d'avantages (compensation, réacheminement, assistance de la compagnie aérienne) pour des problèmes liés au vol pour ce voyage en vertu de la législation applicable d'un pays tiers.

Itinéraire Transporteur aérien de l'UE Transporteur aérien non communautaire
De l'intérieur de l'UE vers l'intérieur de l'UE Couvert Couvert
De l'intérieur de l'UE vers l'extérieur de l'UE Couvert Couvert
De l'extérieur de l'UE vers l'intérieur de l'UE Couvert Non couvert
De l'extérieur de l'UE vers l'extérieur de l'UE Non couvert Non couvert

RÈGLEMENT (CE) 261 - Y A-T-IL UN DÉLAI POUR DÉPOSER
UNE DEMANDE DE COMPENSATION ?

Votre droit à la compensation au titre de l'EC 261 expirera eventuellement, mais le délai varie d'un pays à l'autre. Veuillez noter que le pays dans lequel vous déposez la demande de compensation n'est pas déterminé par votre nationalité, mais plutôt par l'endroit où se trouve le siège de la compagnie aérienne, ou par le tribunal compétent dans les affaires concernant la compagnie aérienne.

1 an 2 ans 3 ans 5 ans 6 ans 10 ans
Belgique Islande Autriche Bulgarie Chypre Lettonie
Pologne Pays Bas Croatie France Irlande Lituanie
Slovaquie République tchèque Grèce Royaume-Uni Luxembourg
Slovénie Danemark Hongrie Malte**
Suisse Estonie Espagne
Italie* Finlande
Allemagne
Norvège
Portugal
Roumanie
Suède
  • ** Italie - 26 mois
  • ** Malte - pas de limite

COMBIEN POUVEZ-VOUS OBTENIR EN COMPENSATION
D'UN VOL PERTURBÉ ?


Si votre vol était

Jusqu'à 1500 km

Vous pouvez obtenir:

€250

Si votre vol était

De 1500 à 3500 km

Vous pouvez obtenir:

€400

Si votre vol était

Plus de 3500 km

Vous pouvez obtenir:

€600

EN QUEL CAS N'AVEZ-VOUS PAS DROIT À UNE COMPENSATION ?

Arrivée tardive de moins de 3 heures

Votre vol a été retardé, mais est arrivé à la destination finale avec moins de 3 heures de retard.

Vol annulé plus de 14 jours à l'avance

Si votre vol a été annulé plus de 14 jours avant la date d'arrivée prévue, le vol n'est pas considéré comme admissible à la compensation de vol.

Grèves
et incidents

Les grèves des compagnies aériennes ou de l'aéroport, ou d'autres incidents que la compagnie aérienne ne peut contrôler, peuvent être considérés comme des circonstances extraordinaires, rendant le vol non admissible à une indemnisation.

Mauvaises conditions météorologiques

Si les conditions météorologiques à l'aéroport d'origine ou à destination rendent l'exploitation d'un aéronef dangereuse, votre vol perturbé n'est pas considéré comme admissible à une indemnisation.

Défauts de fabrication des avions

Lorsqu'un avion tombe en panne en raison d'un défaut de fabrication (et non d'un entretien négligent), le cas est considéré comme une circonstance exceptionnelle. Le vol n'est donc pas éligible à une compensation.

Vol/opérateur
hors UE

Si votre vol était à destination de l'UE, mais que votre transporteur n'est pas enregistré dans l'UE, le vol n'est pas considéré pour une compensation.

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